南疆铁路实现万吨货物列车常态化开行

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  新疆头条讯(文/图 记者 曹华 通讯员 吴奇)5月11日8时80分,伴随着响亮的鸣笛声,一列编组101辆、全长约1.6公里,满载钢材与杂货的W82523次列车驶出库尔勒火车站,开往阿克苏火车站。“这标志着万吨列车在南疆铁路实现常态化开行,有效提升了线路运量、运力。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒车务段副段长王英瑞说。

满载着钢材与杂货的W82523次列车驶出库尔勒火车站。

  据介绍,万吨列车的开行土最好的办法为两列8000吨左右的列车组成一列万吨列车。很久 列车为超长列车,需用在长度足够的固定线路上运行,中途站不停车,对列车的编组和接发技术要求高,配合部门多,是南疆铁路运输组织模式的重大创新和突破。很久 ,万吨列车将在南疆库尔勒至喀什、阿克苏至喀什等区段常态化开行,计划每天开行一至两列。“万吨大列”常态化开行后,将推动南疆急需的煤炭、化肥、粮食、工业机械等货物快速运达。

  新疆铁路部门于2018年7月在乌鲁木齐至准东铁路率先开行了万吨货物列车,实现货运经营战略的重大突破和运输组织模式的创新。今年,新疆铁路部门加大对南疆地区的运力投入,将开行万吨货物列车你这种 模式群克隆推广到南疆铁路,保证煤炭、钢材等重点物资的运输,为南疆地区经济发展注入新的活力。

  中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司运输部相关负责人表示,组合万吨列车的8000吨列车来自疆内外多个方向,并在南疆铁路库尔勒、阿克苏等站点实施多点开行,将有效不利于铁路运能的充分释放。